ドン・キホーテ/PB「情熱価格」で「LED電球」を発売
http://www.ryutsuu.biz/commodity/c121705.htm
ドン・キホーテもですか。
イオンのLED電球と見たところ形状一緒で色だけ違うので、見た目はOEMみたいな気がします。
ドン・キホーテのもの

イオンのもの


http://www.aeon.info/company/data/2010/pdf/101004R_1_1.pdf
価格も40w相当で、
イオンが1580円、ドン・キホーテが1550円。
重量もどちらも68グラム。ボディにプラスチック製採用。
もしかしてアイリスオーヤマのも同じかな!?

イオンのLED電球の型番
LDA4L-H-TV
http://kaden.watch.impress.co.jp/docs/column_special/led2009/20101206_411093.html
アイリスオーヤマのLED電球の型番
LDA7L-H-V4
http://item.rakuten.co.jp/e-akari/242248/

照度も同じだし、なんかどれも同じに見えます。。。。
そういう時代なんですよね。
しかしパッケージはなんともならなかったのか。

LED照明 山手線車内公開
http://www.mxtv.co.jp/mxnews/news/201012207.html
ベンチの広告でLED電球を実際に点灯させた「実照広告」を展開
http://www.advertimes.com/20101220/article3781/
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ベンチの広告の方は期間限定らしいです。
パナソニックのEVERLEDSシリーズらしいですが、あんなに4台もつけていればそりゃ明るく感じますよね。電球をあの高さで並べてつかうことが一般であるのかどうか。
はたして実証(実照)広告になっているのかどうか。
どうせなら反対側のベンチに、電球型蛍光灯も並べて使って見せればよかったのに。
たぶん違いは感じないでしょうけど。
山手線の方は動画で見る限りそんなに遜色なく見えますが、ホームで今までの車両が隣にいるときに見比べてみたいものです。明るければいいという話でもないですが。
どんどん周りはLED化されていきますねー。